バイクを選ぶとき見た目、雰囲気、憧れ。どれも大切だと思っています。
50代初心者の私には、それと同じぐらい重要だったのが、
初めてのバイクを実際に一人で扱えるかどうか、
そして駐車場に限らず、あらゆる場面での取り回しや操作が苦にならないかという点でした。
納車して、実際に乗って
動かして、止めて、向きを変えてみて。
その中で初めてわかったことがあります。
この記事では、
W230に決めるまでに感じた迷いと、
「これなら手軽に乗れる」と感じた理由を、正直に書いています。
同じように迷っている方の参考になればうれしいです。
好きなバイクと乗れるバイクは違った
W230に乗ってみて、
「好き」と「実際に乗れる」は別だと実感しました。
好きなバイクと、乗れるバイクは違うねんぁ。
見た目が好みでも扱うたびにしんどくなるバイクだったら
いずれ乗らなくなると思いました。
初心者の私でも無理をしないで扱えた
操作に対する不安が少なく
頑張らなくても自然に扱える感覚がありました。
納車当日から
気合を入れないと乗れない、という感じはありませんでした。
これ以上重かったら無理だった
初心者の私には、これより重かったら、無理やったと思う。
この感覚がW230を選んでよかったと思えた一番の理由です。
納車当日に感じた「乗りやすさ」
一人で行っても操作の不安はなかった
納車当日は一人で取りに行きましたが、
操作に対する不安はほとんどありませんでした。
Kawasakiのコンシェルジュさんに、操作を見てもらいましたが、扱いやすくて安心しました。
発進・停止が自然にできた
発進、停止、取り回しまで一連の動作がとても自然にできました。
初めての自分のバイクなのに
身構える感じがなかったのが印象的です。
足付きとスタンド操作の安心感
身長158cm・股下70cmの私でも、
足付きはかなり安心感がありました。
Ｗ230のスタンドは
バイクに乗ったまま払いやすいと感じました。
車体は軽めで、足付きは、ほんまに安心やったわ。
重さと取り回しで気づいた現実
軽いが「超軽い」わけではない
W230はスーフォアより軽いですが
決して「超軽い」バイクではありません。
慣れるまでは、正直重さは感じます。
走行中より止まった場面で重さを感じた
走っているときよりも
止まっている状態での押し引きや、
向きを変える場面で重さを強く感じました。
駐車場に入れるとき、これ以上重いと乗るのおっくうになるなって思った。
初心者が重さを感じやすい場面
- 押し引きするとき
- 向きを変えるとき
- 出す・しまうなどの動作
迷った末にW230を選んだ理由
クルーザータイプとも迷った
クルーザータイプも好きで、正直かなり迷いました。
どっちにするか最後まで悩みました💦
基本は一人で乗る前提
私のバイクの使い方は、基本的に一人です。
重いと扱えない、乗らない、になる気がして、そこを一番重視しました。
まず、一人で動かすことができるかを考えました。
教習車のCB400の経験がそのまま活きた
CB400（スーフォア）から次に乗るバイクとして
足の位置やハンドル周りの操作が似ている点は大きな安心材料でした。
足の位置とか操作が似てて何も心配せんでよかった！
まとめ 手軽に乗れると思えた選択
W230は初心者が、無理をしなくても「手軽に乗れる」と感じたバイクでした。
私が大事にしたポイント
- 一人で扱えること。
- 取り回しや操作が苦にならないこと。
- 気軽に乗ろう！と思えること。
手軽にバイクが乗れるかが、私には重要でした。
見た目だけでなく日常の中で「よし、乗ろう」と思えるかどうか。
だから私は、W230を選びました。
この記事が、初心者のみなさんのバイク選びの参考になればうれしいです。
