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W230で初ツーリング!50代初心者が感じたメリ

W230に乗るruu bike バイク

初めてのツーリングは、想像していた以上に楽しかったです。

景色を見ながら走る時間。
みんなで走る空気感。
バイク同士で走る特別感。

一人で走る時とは、また違う楽しさがありました。

今回参加したのは、Kawasaki のKawasaki Plaza 主催のツーリング。参加していたバイクは全てKawasaki。初心者の私でも、安心して参加できる雰囲気でした。でも実際に走ると、ギア抜けして焦ったり、疲れてくると操作が雑になったり…。

初心者ならではの難しさも感じました。それでも、Kawasaki W230 の軽さや足つき、低速の扱いやすさには助けられました。大型バイクのような迫力や速さはないけれど、安心して乗れる。それが、50代初心者の私には大きかったです。

今回は、初めてのツーリングで感じたリアルな楽しさや気づきをまとめていきます。

結論 W230は初心者でも安心して楽しめるバイクだった

Kawasaki W230

  • 景色を見ながら走る楽しさ。
  • 仲間と走る安心感。
  • バイク仲間と走る特別感。

初めてのツーリングは、正直ちょっと疲れましたが、一人では味わえない魅力がたくさんありました。

そして、Kawasaki W230 は、50代初心者の私にとって、安心感のあるバイクでした。

W230で安心感があったポイント

  1. 軽くて扱いやすい。
  2. 足つきで安心感がある。
  3. 低速でも気楽に乗れる。
ruu
ruu

疲れるけど楽しすぎた!また走りたいって思った!

👉Kawasaki W230レビューはこちら

初めてのツーリングは想像以上に緊張した

ギア抜けして焦った

一人で走っている時は、そこまで気にならなかったギア操作。でも、ツーリングになると、後続車や周りを気にしてしまい、焦って操作が雑になる場面がありました。帰りの途中、ギア抜けして焦った場面も。

後続車を気にしてしまう

初心者は、「迷惑をかけたらどうしよう」という気持ちが出ます。特に信号や発進時は、緊張感がありました。

W230はハザードがありません

Kawasaki W230 はハザードがありません。ツーリングでの、トラブル時には路肩に止まる時はウインカーを使いました。

初心者ツーリングで焦ったこと

  1. ギアが抜けしてしまった。
  2. 後続車へのプレッシャー。
  3. 焦ると操作が雑になる。
ruu
ruu

一人で走る時とは緊張感が全然違った!

100kmツーリングは初心者には疲れた

風による疲労が大きい

街乗りでは気にならなくても、長距離になると、風を受け続ける疲労がありました。

クラッチ操作で左手が疲れる

疲れてくると、クラッチ操作も雑になりやすい。それがさらに焦りにつながる場面もありました。ただ、Kawasaki W230 はエンストしにくくて初心者の私には安心感がありました。

リュックは気になる

リュックはシートの上に乗る形だったので、走っている時に重さはそこまで気になりませんでした。
バンドで固定していても、走っている時の重さより、リュックがずれて動くのがすごく気になりました。

  • 化粧品
  • Insta360 X4 の付属品
  • 飲み物
  • 財布

などの細かい荷物が入っています。実際にツーリングへ行ってみて、タンクバッグやサイドバッグの便利さを実感しました。

実際に疲れたポイント

  1. 風を受け続ける疲労。
  2. クラッチ疲れ。
  3. リュックがずれる違和感。

ツーリングで欲しくなった装備

こんな人はタンクバッグが便利かも

一緒に行った方が使っているのをみて、財布や小物をすぐに取り出せるのが便利そうでした。

休憩時に荷物の出し入れが増えるので、タンクバッグも使いやすそうだと感じました。

サイドバッグ

長距離になるほど、背負わない快適さは大事だと思いました。

特に休憩のたびに荷物が増えるので、サイドバッグは便利そうでした。

W230は初心者に安心感があった

車体の重さがほとんどなかった

走行中に、重さを感じることはほとんどありませんでした。助かったのは、軽さと取り回しの安心感。

足つきの安心感が大きい

停車時に安心感がある。これは初心者には大きいと思いました。

低速が気楽に乗れる

速さを求めるバイクではないですが、低速でも気楽に乗れる安心感がありました。渋滞時にも不安なく乗れる感覚がありました。

ゆっくりツーリングに向いている

大型みたいな迫力や速さはないですが、景色を見ながらゆっくり走れるところが魅力。

W230が初心者向きだと思った理由

  1. 車体が軽くて扱いやすい。
  2. なにより足つきの良さで安心。
  3. 低速時でも気軽に乗れる。
ruu
ruu

速さより、安心して乗れるって大事やと思った。

AEROBLADE-6が快適でした

カブトのAEROBLADE-6は走ってても涼しい

普段の街乗りでも快適でしたが、今回の100kmツーリングでは、さらに良さを実感。走り出した瞬間、涼しい風が入ってきます。

フルフェイスは安心感がある

とくに春、夏は虫が飛んできます。顔に当たると痛いし、運転に支障があります。

だから初心者ほど、フルフェイスは安心感があると思いました。

実際に100㎞走って、風の入りかたと快適さをかなり感じました。

👉AEROBLADE-6レビューはこちら

実際に良かったポイント

  1. 風がしっかり入る。
  2. 長時間でも快適にかぶれる。
  3. 虫対策にも安心。

Insta360 X4でツーリングが2倍楽しくなった

帰ってから動画を見ると、「こんな景色やったんや」って楽しくなります。

しかも、自分が走ってる姿って、普段ほとんど見れませんよね。だからこそ、あとから見返す楽しさがありました。

Insta360 X4で撮影

Insta360 X4が良かった理由

  1. 景色を後から楽しめる。
  2. 自分の走行姿を見返せる。

愛用品としておすすめです

今回のツーリングで、本当に「持って行って良かった」と思ったのが何といってもInsta360 X4 。

走っている時は必死でずっと景色を見れないので、帰ってから動画を見ることができて、ツーリングがさらに楽しく感じます景色も思い出も残せるので、ツーリングとの相性はいいと思いました。

👇私が使っているInsta360 X4

360度の景色が撮れて編集も簡単。

👉Insta360レビュー記事はこちら

ruu
ruu

ずっと景色を見れないからカメラは最高です。

まとめ W230は安心して楽しめる初心者向けバイクだった

初めてのツーリングは、正直少し疲れました。

でもその何倍も楽しいし、仲間との出会い、一緒に走る楽しさ、安心感がありました。

仲間のバイクのエンジン音も心地よかったです。ツーリングならではの醍醐味でした。

一人では味わえない魅力がたくさんありました。

Kawasaki W230 は、50代初心者の私にとって、安心感のあるバイクでした。

速さではなく、安心感。これは、初心者には大きいと思います。

「また乗りたい」そう思えたツーリングでした。

ruu

50代。
子育てがひと段落した今、ずっと胸の奥にしまっていた“バイクに乗りたい”という夢に挑戦し免許習得しました。

普通二輪MTの教習に通い
失敗も含めたリアルな経験を配信しています。

このブログでは、50代からバイク免許を目指す初心者の方に向けて、
教習体験・ヘルメットや装備の感想・学んだことを分かりやすく発信しています。

「いくつからでも挑戦できる」を合言葉に、一歩踏み出すきっかけになればうれしいです。

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