初めてのツーリングは、想像していた以上に楽しかったです。
景色を見ながら走る時間。
みんなで走る空気感。
バイク同士で走る特別感。
一人で走る時とは、また違う楽しさがありました。
今回参加したのは、Kawasaki のKawasaki Plaza 主催のツーリング。参加していたバイクは全てKawasaki。初心者の私でも、安心して参加できる雰囲気でした。でも実際に走ると、ギア抜けして焦ったり、疲れてくると操作が雑になったり…。
初心者ならではの難しさも感じました。それでも、Kawasaki W230 の軽さや足つき、低速の扱いやすさには助けられました。大型バイクのような迫力や速さはないけれど、安心して乗れる。それが、50代初心者の私には大きかったです。
今回は、初めてのツーリングで感じたリアルな楽しさや気づきをまとめていきます。
結論 W230は初心者でも安心して楽しめるバイクだった
初めてのツーリングは、正直疲れました。でもその分、
- 景色を見ながら走る楽しさ。
- 仲間と走る安心感。
- バイク仲間と走る特別感。
一人では味わえない魅力もたくさんありました。
そして、Kawasaki W230 は、50代初心者の私にとって、安心感のあるバイクでした。
W230で安心感があったポイント
- 軽くて扱いやすい。
- 足つきで安心感がある。
- 低速でも気楽に乗れる。
疲れるけど楽しすぎた！また走りたいって思った！
初めてのツーリングは想像以上に緊張した
ギア抜けして焦った
一人で走っている時は、そこまで気にならなかったギア操作。でも、ツーリングになると、後続車や周りを気にしてしまい、焦って操作が雑になる場面がありました。帰りの途中、ギア抜けして焦った場面も。
後続車を気にしてしまう
初心者は、「迷惑をかけたらどうしよう」という気持ちが出ます。特に信号や発進時は、緊張感がありました。
W230はハザードがありません
Kawasaki W230 はハザードがありません。ツーリングでの、トラブル時には路肩に止まる時はウインカーを使いました。
初心者ツーリングで焦ったこと
- ギアが抜けしてしまった。
- 後続車へのプレッシャー。
- 焦ると操作が雑になる。
一人で走る時とは緊張感が全然違った！
100kmツーリングは初心者には疲れた
風による疲労が大きい
街乗りでは気にならなくても、長距離になると、風を受け続ける疲労がありました。
クラッチ操作で左手が疲れる
疲れてくると、クラッチ操作も雑になりやすい。それがさらに焦りにつながる場面もありました。ただ、Kawasaki W230 はエンストしにくくて初心者の私には安心感がありました。
リュックは気になる
リュックはシートの上に乗る形だったので、走っている時に重さはそこまで気になりませんでした。
バンドで固定していても、走っている時の重さより、リュックがずれて動くのがすごく気になりました。
- 化粧品
- Insta360 X4 の付属品
- 飲み物
- 財布
などの細かい荷物が入っています。実際にツーリングへ行ってみて、タンクバッグやサイドバッグの便利さを実感しました。
実際に疲れたポイント
- 風を受け続ける疲労。
- クラッチ疲れ。
- リュックがずれる違和感。
ツーリングで欲しくなった装備
タンクバッグ
一緒に行った方が使っているのをみて、財布や小物をすぐに取り出せるのが便利そうでした。
休憩時に荷物の出し入れが増えるので、タンクバッグも使いやすそうだと感じました。
こんな人はタンクバッグ便利かも
- 荷物をすぐ取り出したい。
- リュック疲れが気になる。
- ツーリング初心者。
荷物の余裕が変わりそう。ツーリングへ行くと、積載の大切さを実感します。
サイドバッグ
長距離になるほど、背負わない快適さは大事だと思いました。
特に休憩のたびに荷物が増えるので、サイドバッグは便利そうでした。
サイドバッグが便利そうだと思った理由
- 荷物が入る（レインコートなど）
- 背負うもの(リュック)がないと動きやすい。
- ちょっとした買い物ができる。
W230は初心者に安心感があった
車体の重さがほとんどなかった
走行中に、重さを感じることはほとんどありませんでした。助かったのは、軽さと取り回しの安心感。
足つきの安心感が大きい
停車時に安心感がある。これは初心者には大きいと思いました。
低速が気楽に乗れる
速さを求めるバイクではないですが、低速でも気楽に乗れる安心感がありました。渋滞時にも不安なく乗れる感覚がありました。
ゆっくりツーリングに向いている
大型みたいな迫力や速さはないですが、景色を見ながらゆっくり走れるところが魅力。
W230が初心者向きだと思った理由
- 車体が軽くて扱いやすい。
- なにより足つきの良さで安心。
- 低速時でも気軽に乗れる。
速さより、安心して乗れるって大事やと思った。
AEROBLADE-6が快適でした
カブトのAEROBLADE-6は走ってても涼しい
普段の街乗りでも快適でしたが、今回の100kmツーリングでは、さらに良さを実感。走り出した瞬間、涼しい風が入ってきます。
フルフェイスは安心感がある
とくに春、夏は虫が飛んできます。顔に当たると痛いし、運転に支障があります。
だから初心者ほど、フルフェイスは安心感があると思いました。
実際に100㎞走って、風の入りかたと快適さをかなり感じました。
実際に良かったポイント
- 風がしっかり入る。
- 長時間でも快適にかぶれる。
- 虫対策にも安心。
Insta360 X4でツーリングが2倍楽しくなった
帰ってから動画を見ると、「こんな景色やったんや」って楽しくなります。
しかも、自分が走ってる姿って、普段ほとんど見れませんよね。だからこそ、あとから見返す楽しさがありました。
Insta360 X4が良かった理由
- 景色を後から楽しめる
- 自分の走行姿を見返せる
- SNSやブログにも使いやすい
愛用品としておすすめです
今回のツーリングで、本当に「持って行って良かった」と思ったのが何といってもInsta360 X4 。
走っている時は必死でずっと景色を見れないので、帰ってから動画を見ることができて、ツーリングがさらに楽しく感じます。景色も思い出も残せるので、ツーリングとの相性はいいと思いました。
👇私が使っているInsta360 X4
３６０度の景色が撮れて編集も簡単。
ずっと景色を見れないからカメラは最高です。
まとめ W230は安心して楽しめる初心者向けバイクだった
初めてのツーリングは、正直少し疲れました。
でもその何倍も楽しいし、仲間との出会い、一緒に走る楽しさ、安心感がありました。
仲間のバイクのエンジン音も心地よかったです。ツーリングならではの醍醐味でした。
一人では味わえない魅力がたくさんありました。
Kawasaki W230 は、50代初心者の私にとって、安心感のあるバイクでした。
速さではなく、安心感。これは、初心者には大きいと思います。
「また乗りたい」そう思えたツーリングでした。
